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尾礦水位監(jiān)測(cè)主要是針對(duì)尾礦庫(kù)的監(jiān)測(cè)，因?yàn)槠涫堑V山開采過(guò)程中產(chǎn)生的廢物堆積的地方，包含了大量的固體廢棄物和水，因此加強(qiáng)對(duì)尾礦庫(kù)的監(jiān)測(cè)對(duì)保障礦山環(huán)境安全、防止環(huán)境污染及預(yù)防尾礦庫(kù)潰壩等災(zāi)害具有重要意義。尾礦水位監(jiān)測(cè)的目的：①監(jiān)測(cè)尾礦庫(kù)的變形和位移，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防可能導(dǎo)致潰壩的風(fēng)險(xiǎn)；②監(jiān)測(cè)尾礦庫(kù)的水位和水質(zhì)，防止水污染和水資源浪費(fèi)；③監(jiān)測(cè)未開工內(nèi)褲的地下水位和水質(zhì)，主要是保護(hù)地下水資源；④監(jiān)測(cè)尾礦周圍的雨量，可以有效監(jiān)測(cè)尾礦庫(kù)周圍的風(fēng)險(xiǎn)情況；⑤其他諸如噪音、振動(dòng)、空氣質(zhì)量指標(biāo)等內(nèi)容...

礦山位移監(jiān)測(cè)在礦山開采過(guò)程中具有重要的應(yīng)用價(jià)值，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、預(yù)測(cè)和預(yù)警礦山地質(zhì)災(zāi)害：礦山位移監(jiān)測(cè)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)礦山地表和地下的位移變化，通過(guò)對(duì)位移數(shù)據(jù)的分析，可以預(yù)測(cè)礦山可能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害，如滑坡、地面塌陷等。這有助于及時(shí)采取防范措施，降低地質(zhì)災(zāi)害對(duì)人員安全和設(shè)備設(shè)施的影響。2、優(yōu)化礦山開采方案：它可以為礦山開采方案的制定提供科學(xué)依據(jù)。通過(guò)對(duì)不同開采方案下的位移數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，可以評(píng)估各方案的安全性、可行性和經(jīng)濟(jì)性，從而選擇開采方案。3、指導(dǎo)礦山開采進(jìn)度和范圍...

邊坡沉降監(jiān)測(cè)是工程建設(shè)中一項(xiàng)重要的工作，其目的是為了及時(shí)掌握邊坡的沉降情況，分析其變化規(guī)律，為工程安全提供保障。在邊坡沉降監(jiān)測(cè)中，需要注意以下問(wèn)題：1、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)：監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)該根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行，要考慮到邊坡的形狀、大小、地質(zhì)條件等因素。同時(shí)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)該能夠代表整個(gè)邊坡的沉降情況，以便于數(shù)據(jù)的分析和預(yù)測(cè)。2、監(jiān)測(cè)設(shè)備的選擇：監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)該能夠滿足精度要求，同時(shí)要考慮到設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性、耐久性等因素。在選擇設(shè)備時(shí)，應(yīng)該考慮到其技術(shù)參數(shù)、安裝方式、維護(hù)保養(yǎng)等方面。3、監(jiān)...

地鐵沉降監(jiān)測(cè)是指對(duì)地鐵沿線地基、路基和軌道等進(jìn)行的沉降變形監(jiān)測(cè)。這些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以反映地鐵線路的地質(zhì)狀況、土壤性質(zhì)、水文條件以及地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的荷載變化等因素，從而幫助預(yù)測(cè)和防止?jié)撛诘陌踩L(fēng)險(xiǎn)。以下是地鐵沉降監(jiān)測(cè)對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)安全的具體影響：1、預(yù)防軌道沉降：隨著地鐵線路的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)，土壤荷載和水分等因素可能導(dǎo)致軌道沉降。這種沉降可能會(huì)導(dǎo)致軌道不平順，影響列車行駛的穩(wěn)定性和安全性。通過(guò)沉降監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施調(diào)整軌道狀態(tài)，確保列車安全運(yùn)行。2、預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)破壞：地鐵線路的沉降不僅...

隧道沉降監(jiān)測(cè)是指對(duì)隧道及其周圍土體的沉降變形進(jìn)行實(shí)時(shí)或定期監(jiān)測(cè)和評(píng)估的一項(xiàng)工程技術(shù)手段。沉降監(jiān)測(cè)旨在及時(shí)掌握隧道工程施工、運(yùn)營(yíng)或地質(zhì)災(zāi)害等因素導(dǎo)致的隧道沉降情況，為工程安全和運(yùn)行管理提供科學(xué)依據(jù)。隧道沉降監(jiān)測(cè)通常包括以下內(nèi)容：1.監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)：根據(jù)實(shí)際情況，在隧道附近選擇一定數(shù)量和位置的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，用于測(cè)量和記錄隧道及周圍區(qū)域的沉降變形數(shù)據(jù)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)覆蓋整個(gè)隧道工程的影響范圍，并與隧道結(jié)構(gòu)、地質(zhì)環(huán)境和地下水位等因素相匹配。2.測(cè)量方法：常用的方法包括精密水準(zhǔn)測(cè)量、全站儀測(cè)量、...

9月，這些MEMS技術(shù)新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施！2023年預(yù)計(jì)將有7項(xiàng)新MEMS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落地！還有10項(xiàng)MEMS新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在起草！據(jù)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)站顯示，全國(guó)微機(jī)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)SAC/TC336（簡(jiǎn)稱“微機(jī)電標(biāo)委會(huì)”）——MEMS技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要?dú)w口單位，發(fā)布多項(xiàng)MEMS技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定情況。目前，我國(guó)MEMS技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在實(shí)行/即將實(shí)施的有31項(xiàng)，10項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已上升為IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。其中3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)自9月1日開始正式實(shí)施，分別是：GB/T42191-2023MEMS...

系統(tǒng)工作原理：靜力水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)點(diǎn)傳感器、基準(zhǔn)點(diǎn)傳感器、液箱、采集器、數(shù)據(jù)處理中心組成，傳感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)至少由三只傳感器組成，其中一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)和至少2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)組成。采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)或按設(shè)定時(shí)間、頻率采集監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)和基準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理中心，數(shù)據(jù)處理中心通過(guò)對(duì)各時(shí)間段采集是數(shù)據(jù)綜合分析對(duì)比，得出監(jiān)測(cè)點(diǎn)的沉降數(shù)據(jù)，以此來(lái)判定被監(jiān)測(cè)點(diǎn)是否處于安全狀態(tài)。所有靜力水準(zhǔn)儀的壓力通過(guò)管道以串聯(lián)或并聯(lián)形式連接至貯液箱的接口上，貯液箱內(nèi)注入液體后，液體通過(guò)液管傳輸?shù)矫恳粋€(gè)靜力水準(zhǔn)儀的壓力腔內(nèi)...

1.安裝位置：扭矩傳感器應(yīng)安裝在傳遞或測(cè)量扭矩的部件上，確保傳感器能夠直接接觸到扭矩的作用點(diǎn)。2.安裝角度：傳感器應(yīng)正確安裝，保持與扭矩作用方向相同的角度。如果安裝角度不正確，傳感器可能無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量扭矩。3.線路連接：應(yīng)使用適當(dāng)?shù)碾娎|和連接器將傳感器與讀數(shù)設(shè)備進(jìn)行連接。必要時(shí)，應(yīng)注意防水、防腐和電磁干擾的問(wèn)題。4.環(huán)境溫度：傳感器的工作溫度范圍通常在一定的范圍內(nèi)，應(yīng)注意避免超過(guò)該范圍。高于或低于工作溫度范圍可能會(huì)導(dǎo)致傳感器測(cè)量不準(zhǔn)確或損壞。5.防震措施：在安裝扭矩傳感器時(shí)，應(yīng)...

在工業(yè)過(guò)程控制中，溫度傳感器是一項(xiàng)重要的傳感器測(cè)控單元，其中工業(yè)熱電偶是比較常規(guī)的一種溫度傳感器，而熱電偶有多種類型——S型、R型、B型、K型、N型、E型、J型和T型，在工業(yè)過(guò)程控制中，我們應(yīng)該怎么去選擇合適的工業(yè)熱電偶呢？1、(S型熱電偶)鉑銠10-鉑熱電偶：鉑銠10-鉑熱電偶(S型熱電偶)為貴金屬熱電偶。偶絲直徑規(guī)定為0.5mm，允許偏差-0.015mm，其正極(SP)的名義化學(xué)成分為鉑銠合金，其中含銠為10%，含鉑為90%，負(fù)極(SN)為純鉑，故俗稱單鉑銠熱電偶。該熱電...

乳化液在煤礦生產(chǎn)活動(dòng)中有廣泛的應(yīng)用，尤其是作為煤礦綜采工作面的采煤機(jī)、液壓支架和液壓支柱等液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)，它不僅起傳遞動(dòng)力、潤(rùn)滑、冷卻的作用，而且還對(duì)腐蝕和銹蝕有抑制作用，乳化液被成為液壓系統(tǒng)的“血液”。目前我國(guó)煤礦廣泛采用質(zhì)量濃度為3%-5%的水包油型乳化液，即按重量用3%-5%的乳化油，再加97%-95%的水，配制成乳化液。乳化液的性能對(duì)液壓系統(tǒng)工作的可靠性和安全性以及使用壽命有著很大的影響。乳化液中乳化油的百分比即乳化液的濃度是評(píng)價(jià)乳化液性能的一個(gè)重要指標(biāo)。濃度過(guò)小...

硅-藍(lán)寶石是一種測(cè)量技術(shù)，它是一種應(yīng)用于測(cè)量中的傳感器。藍(lán)寶石是一種沒(méi)有滯后、疲勞和蠕變的單晶絕緣子；堅(jiān)韌，不懼變形；藍(lán)寶石具有很好的彈性和絕緣性能（在1000攝氏度以下）。采用硅-藍(lán)寶石制作的半導(dǎo)體敏感器件，對(duì)環(huán)境的影響較小，即使是在較高的環(huán)境中，其靈敏度也很低。良好的工作性能；藍(lán)寶石具有非常高的抗輻照性能；此外，沒(méi)有p-n漂移的硅-藍(lán)寶石半導(dǎo)體敏感器件。從而，生產(chǎn)過(guò)程得到了基本的簡(jiǎn)化，重復(fù)的增加，并保證了高的產(chǎn)量。采用硅-藍(lán)寶石半導(dǎo)體感測(cè)元件，可在嚴(yán)酷的工作環(huán)境中使用。經(jīng)...

電流壓力變送器是一種常用于工業(yè)控制系統(tǒng)中的傳感器，其主要功能是將物理量(如壓力、流量等)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出，以便進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。由于其高精度、可靠性強(qiáng)和適應(yīng)性廣等特點(diǎn)，電流壓力變送器在許多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。1、工業(yè)自動(dòng)化控制工業(yè)自動(dòng)化控制是最主要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。在生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)它對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制，從而確保生產(chǎn)質(zhì)量和安全。例如，在石油化工行業(yè)中，被廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)罐、管道、反應(yīng)釜等設(shè)備的壓力、液位、流量等參數(shù)的監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)。2、汽車工業(yè)汽車工業(yè)也是重要應(yīng)用領(lǐng)域。汽...